《航運股》捷迅2022年每股盈餘16.68元創高 市況這樣看


《航運股》捷迅2022年每股盈餘16.68元創高 市況這樣看

捷迅總經理孫鋼銀表示,國際市場自去年第4季開始,經濟雖呈現下行曲線,但因疫情期間捷迅致力於爲客戶提供多元解決方案,且去年下半年新客戶進來,遊戲機、民生消費跟伺服器相關出貨成長,帶動去年全年營收及獲利的亮眼業績表現,全年每股盈餘創上櫃以來新高。

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對於海運景氣,捷迅認爲,目前美國消費疲弱,包括房地產、家居相關產品、金融業、汽車都低迷,第2季末希望能進入傳統旺季,但目前庫存還不少,有市場悲觀預期第3季末轉佳,現在還看不準,仍看整個需求。

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隨着全球經貿供應鏈快速變化的局勢,捷迅依照營運目標在海外及東協市場持續擴大服務版圖,已於今年第1季正式在印度駐點,藉此使全球服務網絡更完整,營運成長及獲利狀況也將逐季顯現。

爲了提供給客戶多元服務選擇,將於臺灣設立發展高端智能物流中心,從海、空運國際運送、報關、到倉儲內庫存、分貨、重整到包裝及派送,一站式全部包辦完成。客戶關係方面,也藉疫情期間更瞭解客戶的深層需求,須以更靈活、快速、且高附加價值等全方位物流方案,取代市場削價競爭氛圍。

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此外,因應公司中長期發展的人才培育,公司亦不受國內高物價及不景氣影響,仍每年持續投入資源招攬新進員工及物流人才,致力於提供員工安心穩定且與國際接軌的工作環境。

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